2025年11月10日
让汽配经营更简单（1-5视角）
对于汽配店来说，他们的“经营”包括：找货源、管库存、卖产品、做服务、控成本。“修车帝汽配连锁”让他们在这些方面变得更简单。 角度一：采购与供应链：“找货”变简单 核心痛点：传统汽配店需要对接无数个上游供应商或批发商，议价能力弱，货源不稳定，...
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对于汽配店来说，他们的“经营”包括：找货源、管库存、卖产品、做服务、控成本。“修车帝汽配连锁”让他们在这些方面变得更简单。 角度一：采购与供应链：“找货”变简单 核心痛点：传统汽配店需要对接无数个上游供应商或批发商，议价能力弱，货源不稳定，...
查看详情又到月底订货时，某汽配店李老板对着库存清单直皱眉头。去年积压的机油还有两箱没用完，但常用的滤清器却第三次断货了。“明明感觉这个型号卖得快，怎么又判断错了？”这种靠直觉订货带来的损失，每个月都在发生。 在汽配行业，库存管理一直是令人头疼的难题...
查看详情深夜的仓库，只剩下清点货物的回响。对于经营汽配店十五年的陈老板来说，这曾是每日最熟悉的场景，也是最沉重的负担。“价值一百多万的货，密密麻麻堆在这里，心里却一点底都没有。”陈老板指着如今已显空旷的仓库对记者说，“有的零件积满了灰，有的却总在客...
查看详情2025年，中国汽车后市场数字化转型进入深水区。VIN码精准匹配、智能库存调度、订单自动化处理……这些曾被视为“前沿概念”的数字能力，正迅速成为汽配行业的生存标配。系统是否打通、数据是否驱动、全程是否可视，已成为区分传统汽配商与现代汽服企业...
查看详情2025年，中国汽车后市场进入深度变革期。新能源车的快速发展为行业注入新动能，但传统汽配领域并未萎缩——相反，在平均车龄突破7年、经济型修车需求上升的背景下，市场正从“粗放扩张”转向精益运营、专业服务与数字化融合的新阶段。 1、存量市场基...
查看详情2025年以来，中国新能源汽车渗透率持续提升，引发行业对传统燃油车售后市场前景的广泛关注。然而多家调研机构和行业专家指出，基于存量规模、经济环境与车辆老龄化带来的维修特性，新能源汽车的快速发展并不会对存量燃油车配件市场构成巨大冲击，后者仍将...
查看详情2025年，中国平均车龄已突破7年，在经济环境与消费观念的双重影响下，“以修代换”正从车主的被动选择逐渐转变为主动策略。“缝缝补补再三年”的车辆使用理念，不仅深刻改变消费者的养车习惯，也在推动汽配供应链朝向更高效、更专业、更细分的方向发展。...
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