以数字化设计破局传统汽配经营困局

2021年9月，一家后来影响中国汽配供应链行业的企业，在默默中埋下了第一颗种子。彼时，传统汽配行业仍普遍处于“散、乱、慢”的经营状态——信息不透明、库存积压严重、服务响应滞后、高度依赖人力手工操作，成为制约工厂、汽配商和修理厂发展的共同瓶颈。

正是基于对这些痛点的深刻洞察，修车帝核心团队正式启动“新形态汽配连锁模式”的设计与研发，明确提出要以“数字化、集成化、轻量化”重塑汽配供应链服务体系。这一决策，也为其日后发展成为全国型汽配供应链综合服务平台奠定了坚实基础。

1、从痛点出发：传统模式已难以适应新时代需求

在项目初期的调研中，修车帝团队发现，传统汽配流通链条中存在大量低效环节：工厂渠道层层加价、汽配商户老板疲于守店盯单、修理厂面临找件难、送货慢、售后无保障等现实困境。

“如果没有人从根本上优化供应链的结构性效率问题，那么这个行业将永远处于高成本、低信任的状态。”修车帝团队如此判断。

2、定位未来：不做传统玩家，而做“模式重构者”

因此，修车帝从一开始就摒弃简单“开店=铺货”的传统扩张思路，转而将核心定位为：

通过软件系统打通订单、库存与履约流程；

以轻量化合作整合存量优质汽配服务站点；

打造真正以客户为中心的一站式供给平台。

这一模式强调“不重资产、不盲目扩张、不替代现有伙伴”，而是通过数字赋能和生态协同，提高整体产业效率。

3、从设计到现实：四年蓄力，成就全国360店+20000修理厂服务平台

自2021年9月模式设计启动，修车帝逐步完成了系统开发、流程验证、区域试点和全面推广。

2025年9月，修车帝已成功将理念转化为现实——平台已整合全国360余家汽配站点，服务超过10000家汽修厂，覆盖快修快保全品类配件与97%以上主流车型，真正实现了以数字化驱动、以开放协同为核心的新型汽配连锁模式。

“四年前的那个秋天，我们决心改变这个行业低效运行的现状。修车帝从不是一个传统意义上的“汽配商”，而从一开始就是一家“以软件和数据为引擎的供应链服务企业”。只有回归客户价值、拥抱数字变革，才能真正“解放老板”、“赋能行业”。